Bern, 13. Februar 2002. Seilbahnen Schweiz (SBS) informierte zusammen mit den SBB die Seilbahnunternehmungen über den Halbtax-Verbund. Der SBS geht davon aus, dass die Seilbahnunternehmungen für den Verbleib im Halbtax-Verbund sensibilisiert worden sind.

Seilbahnen Schweiz (SBS) und die SBB informierten am Mittwoch, 13. Februar 2002, 68 Seilbahnunternehmungen über die Vor- und Nachteile des Halbtaxabonnements. Die Informationsveranstaltung zeigte klar auf, dass ein Verbleib im Halbtax-Verbund durchaus Vorteile bringt. Eine Bahnunternehmung, die Halbtaxabonnemente akzeptiert, partizipiert als wichtiger touristischer Partner am öffentlichen Verkehr und profitiert von einem Kundenpotenzial von 2 Millionen Halbtax- und 240'000 Generalabonnement-Inhabern. Mit dem Halbtax partizipieren die Seilbahnen am direkten Verkehr, am wichtigen Incominginstrument Swiss Travel System (STS) oder am SBB-Freizeitangebot RailAway.

Wichtiger Diskussionspunkt waren die finanziellen Aspekte des Halbtax-Verbundes. Seit Juni 2000 wird ein neuer, gerechterer Verteilerschlüssel, der sich an die effektiven Halbtax-Umsatzzahlen hält, angewendet. Der SBS und die SBB haben den Seilbahnen aufgezeigt, dass sie nicht zu kurz kommen und die Anteilszuscheidung nach fairen Kriterien erfolgt. Im Durchschnitt betragen die nicht gedeckten Ausfälle rund 30%. Betriebswirtschaftliche Analysen zeigen klar auf, dass ohne Halbtax geringere Verkehrseinnahmen zu erwarten sind. Beispielsweise kann infolge der Elastizität eine Fahrpreis-Reduktion um 20% die ausbleibenden Halbtaxkunden, die den vollen Preis bezahlen müssen, nicht kompensieren.

Der SBS und die SBB gehen davon aus, dass die Seilbahnen für den Verbleib im Halbtax-Verbund sensibilisiert wurden. Die Informationsveranstaltung hat einen wichtigen und auf Fakten basierenden Diskussionsbeitrag zur Halbtax-Polemik geleistet. Der Entscheid, wie es mit dem Halbtax-Verbund weitergehen soll, liegt bei den Unternehmungen. Zudem hoffen die SBB und der SBS, dass die in Kürze stattfindenden Gespräche mit den Bündner Bergbahnen erfolgreich sein werden und diese wieder in den Kreis der Halbtax-Familie zurückfinden.


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