Des mesures de renaturation ciblées grâce à l'inventaire des dommages.

Écologie
Lire l'article complet

    Faits et chiffres Entreprise

    • Heures de fonctionnement

      Toute l'année

    • Nombre d'employés

      280

    • Produit du trafic voyageurs

      CHF 96.8 Mio.(2025)

    • Hauteur de la station amont (installation la plus haute)

      3883 m

Faits et chiffres Entreprise
  • Heures de fonctionnement

    Toute l'année

  • Nombre d'employés

    280

  • Produit du trafic voyageurs

    CHF 96.8 Mio.(2025)

  • Hauteur de la station amont (installation la plus haute)

    3883 m

    Faits et chiffres Projet

    • Durée du projet

      2002-2022

    • Coûts

      CHF 20 Mio.

    • Avantages

      Aperçu des ancien dommages, réparation

    • Partenaires

      Schutz Filisur

Faits et chiffres Projet
  • Durée du projet

    2002-2022

  • Coûts

    CHF 20 Mio.

  • Avantages

    Aperçu des ancien dommages, réparation

  • Partenaires

    Schutz Filisur

Chantier du nouveau Matterhorn-Express (Source: Zermatt Bergbahnen)
Parcelles expérimentales à la station intermédiaire d'Aroleit  (Source: Zermatt Bergbahnen)
Façade sud du restaurant Matterhorn Glacier Paradise équipée de panneaux photovoltaïques (Source: Zermatt Bergbahnen)

Emplacement du projet

Carte de la Suisse
Lire l'article complet

Weitere Artikel zu Nachhaltigkeit

Tout afficher
Écologie

Expérimenter la nature sans mise en scène

Toggenburg Bergbahnen
Entreprise

Hub de transports publics Fiesch – en bus et en train jusqu'à la montagne

Aletsch Bahnen AG
Société

Soutien aux clubs de ski par les remontées mécaniques de Pizol

Pizolbahnen AG