Depuis la mi-juin 2022, Daniel Ziegler est chef du département technique de Remontées Mécaniques Suisses. Il nous raconte dans cette interview les thèmes qu'il a déjà abordés au cours des premiers mois et les défis qu'il souhaite relever avec son nouveau collaborateur Elias Zimmerli.
Remontées Mécaniques Suisses (RMS) : Daniel, comment te sens-tu après tes premiers mois dans ton nouveau poste ?
Daniel : Merci, très bien, j'ai été chaleureusement et bien accueilli dans l'équipe. Les tâches sont variées, exigeantes et passionnantes. Au cours des premiers mois, il s'agissait pour moi d'apprendre le plus possible et de mettre le domaine sur les rails. J'ai besoin de plus de temps pour répondre aux demandes des membres, car je dois parfois d'abord me familiariser avec le sujet. Je me réjouis de voir à quel point RMS est dynamique.
Tu étais déjà proche de la branche des remontées mécaniques avant ton nouveau poste - quelles expériences et connaissances as-tu déjà pu mettre en œuvre ?
Ma dernière activité "remontées mécaniques spéciales" chez Doppelmayr remonte à un certain temps. Beaucoup de choses ont changé entre-temps. Néanmoins, je suis capable d'appréhender rapidement les tâches ou les questions dans leur contexte global et de donner des réponses fondées en conséquence. Les questions techniques me conviennent naturellement mieux, mais pour les questions d'autorisation et de processus, je profite du fait que de nombreux collègues de la branche possèdent de connaissances approfondies et peuvent m'aider.
En matière d'accessibilité, de nombreuses entreprises de remontées mécaniques sont sollicitées - et le temps commence à manquer. Que doivent savoir nos membres et avec qui RMS est-il en contact ?
L'égalité est un sujet important pour les opérateurs ferroviaires. L'accessibilité doit être mise en œuvre d'ici le 1er janvier 2024, surtout pour les remontées mécaniques ayant une fonction de desserte. Les remontées mécaniques plus récentes seront de toute façon construites en conformité avec la LHand.
Pour les remontées mécaniques de plus de huit places, les entreprises doivent évaluer les éventuelles mesures nécessaires conformément au guide et au processus et les mettre en œuvre de manière proportionnée ou développer des mesures de remplacement. Nous échangeons régulièrement avec l'OFT et cherchons cette année encore à discuter avec Inclusion Handicap. Nous voulons discuter de manière groupée des difficultés rencontrées par la plupart des exploitants ferroviaires, afin de pouvoir à notre tour fournir des aides à la décision à nos membres.
Quels autres thèmes sont actuellement en cours d'élaboration chez toi et quel est l'état d'avancement des travaux ?
J'ai eu l'occasion de participer à quelques groupes de travail, ce qui me permet d'entrer en contact avec les entreprises de remontées mécaniques, les autorités et les fabricants. Cela permet de nouer des contacts et des partenariats précieux. Dans nos champs d'action stratégiques, la durabilité se distingue. Dans le modèle des trois piliers social-écologique-économique, nous nous concentrons actuellement sur l'écologie, en particulier sur l'optimisation énergétique et la gestion de l'eau.
Dans le groupe de travail "Travaux de maintenance en cours" nouvellement mis en place, nous cherchons une solution sectorielle pour créer des conditions optimales et sûres pour ces activités.
Avec Elias Zimmerli, tu as depuis septembre un chef de projet qui te soutient. Quelles sont les tâches pour lesquelles il peut déjà te décharger ? Et quelles sont celles qui vont s'ajouter ?
En premier lieu, il apprend à connaître toutes les facettes du secteur et continuera à se familiariser avec les différents thèmes. Il a déjà pu prendre en charge des projets importants comme la mise en œuvre de la loi sur l'égalité des personnes handicapées, l'exploitation des voyageurs sans personnel d'exploitation 2.0, l'élaboration des bases pour l'énergie et la gestion de l'eau. En tant que centre de contact et de conseil, il répond déjà aux demandes les plus diverses de nos membres. RMS siège dans des comités de normalisation nationaux et internationaux et je suis très heureux qu'il puisse y apporter ses connaissances. L'enneigement technique est un sujet d'actualité et il va développer ce savoir au sein de l'association.
Que peuvent attendre nos membres de toi et de ton équipe technique ? Quels sont les objectifs ou les défis à long terme auxquels vous vous consacrez ?
Nous voulons créer les meilleures conditions possibles pour nos membres, ce qui signifie que nous défendons les intérêts du secteur dans les différents organes, dans les négociations avec les autorités et les ONG. Avec les thèmes du changement climatique, de la production d'énergie, de la gestion de l'eau, de la biodiversité, de la protection du travail et de la santé, de l'optimisation des processus, des défis économiques, des nouvelles obligations légales et de la numérisation, nous sommes loin d'être à court de travail.
Nous nous réjouissons de relever tous ces défis et de faire de notre mieux pour les membres.
Merci beaucoup pour cet entretien.
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