Nouvelle norme sectorielle pour l'information à la clientèle

Les remontées mécaniques font également partie des transports publics, qu'elles assurent ou non des fonctions de desserte et qu'elles aient droit ou non à une indemnisation. La nouvelle norme sectorielle relative à l'information des clients ( BS-KI ) définit la manière dont les voyageurs doivent être informés avant, pendant et après le trajet. Les prescriptions s'appliquent donc également aux téléphériques à va-et-vient, aux télécabines, aux funiculaires et aux télésièges, pour autant qu'ils disposent d'une concession pour le transport de personnes. Les installations qui servent exclusivement au transport de personnes pratiquant des activités sportives sont exclues de la norme sectorielle. Il s'agit par exemple des remontées mécaniques, des téléskis pour vélos ou des télésièges interdits aux piétons. L'objectif est de fournir aux clients des informations uniformes, compréhensibles et fiables dans toute la Suisse, quel que soit le moyen de transport.

Exigences essentielles pour les remontées mécaniques

La norme BS-KI définit les informations qui doivent être fournies aux arrêts et dans les véhicules. Il s'agit notamment des horaires et des heures de service, de la destination du trajet, des perturbations ou des incidents, des droits des passagers et des correspondances pertinentes. Ces informations doivent permettre aux clients de planifier et de poursuivre leur voyage en toute confiance à tout moment.

Certaines informations sont considérées comme essentielles et doivent en principe être disponibles sous forme visuelle et sonore. Le principe de proportionnalité permet toutefois aux arrêts enregistrant moins de 800 montées et descentes par jour de simplifier certaines exigences, voire de les supprimer complètement, pour autant que l'accessibilité globale des informations reste garantie.

Exceptions obtenues pour la branche des remontées mécaniques

Les discussions avec la Commission ont permis de prendre en compte avec succès les particularités des entreprises de remontées mécaniques. Le caractère souvent touristique de la clientèle, la proximité du personnel et les sites à faible fréquentation exigent des solutions flexibles et faciles à mettre en œuvre. Il reste donc possible de continuer à communiquer les informations principales oralement, en particulier lorsque les affichages numériques seraient disproportionnés ou techniquement difficiles à mettre en place, ou lorsque les clients préfèrent une assistance personnalisée. Ces exceptions accordées aux entreprises garantissent que l'obligation d'information puisse être remplie sans investissements inutiles.

Dispositions transitoires

La norme sectorielle entrera en vigueur le 14 décembre 2025. Les exigences ne nécessitant pas de charge supplémentaire doivent être mises en œuvre d'ici fin 2026. Les exigences nécessitant des investissements importants doivent être mises en œuvre dans le cadre de rénovations ou de nouvelles acquisitions au plus tard en 2035/36. Des exceptions peuvent être accordées lorsque les investissements seraient disproportionnés. Ces délais transitoires garantissent que la mise en œuvre reste planifiable sur plusieurs années.

Normes et exceptions en détail

RMS mettra à la disposition de ses membres une présentation reprenant les points principaux de la nouvelle norme ainsi que des indications spécifiques aux remontées mécaniques dès qu'elle sera disponible. Celle-ci offrira une introduction claire et aidera les entreprises à préparer les prochaines étapes de mise en œuvre.

Remerciements aux participants

Remontées Mécaniques Suisses remercie les représentants de la branche qui se sont engagés avec beaucoup de dévouement au sein de la Commission et du groupe de travail : Frédéric Füssenich, CEO de Rigibahnen AG, Stefan Schmid, CEO de Stockhorn Bahnen AG, et Pascal Ziegler, responsable des projets stratégiques chez Aletsch Bahnen AG. Leur engagement a largement contribué à ce que les particularités de la branche des remontées mécaniques puissent être prises en compte dans la norme.